924 turbo Modell I / 79/80: Turbolader-Überholung und Upgrade auf Stand Carrera GT.

Damit werden 190 PS und ein verbessertes Ansprechen ohne sonstige Maßnahmen erreicht.

Zündungs-Upgrade, d.h. frei programmierbare Zündung statt mechanischem Verteiler.

Tuningpaket 210 PS mit großem ETG-LLK und TÜV. 250 PS möglich.

K-Jetronik-Upgrade.

931 Modell II / 81-84: diverse Upgrade-Turbolader, K-Jetronik-Upgrade

Tuningpaket 210 PS mit großem ETG-LLK und TÜV. 250 PS möglich.

937 Carrera GT: Upgrade-Turbolader im Originalgehäuse für 230 PS mit OE-Ladeluftkühler

Alle Modelle: Bypass-Membranen, verstärkte Bypassfedern, Dampfräder